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理想汽车通过港股聆讯?连亏三年又上市是真缺钱照样为了理想?

admin 财经 2021-08-03 08:18:56 41 0

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  最近一段时间,中国的造车新势力们可以说是动作不停,遥想去年各大造车新势力美股上市,现在又轮到了港股,稀奇是最近理想汽车通过了港交所聆讯,然则面临着亏损以及种种负面新闻,理想的二次上市到底该怎么看?理想再上市是真缺钱照样为了理想?

  一、理想汽车通过港交所聆讯?

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  凭证财经网(博客,微博)的报道,克日,港交所文件显示,理想汽车通过港交所上市聆讯。招股书可见理想汽车当前的持股结构情形。其中理想汽车董事长兼CEO李想持股23.79%,投票权达75.74%;美团持股13.23%,投票权为4.21%;王兴小我私人持股6.76%,投票权2.15%;樊铮持股4.46%,投票权1.42%。

  早在7月16日,有新闻指出,理想汽车于5月尾向港交所提交上市申请,以双重上市方式,高盛、中金为联席保荐人。如若一切顺遂,理想汽车或将在8月尾于香港挂牌。为证实此事,财经网汽车联系到理想方面,对方未予置评。

  所谓双重上市方式,是指理想汽车除在美以第一上市地挂牌外,香港也或将成为其第一上市地。已在美上市的理想汽车,在港申请上市时仍需遵照香港市场规则刊行上市。

  凭证中新经纬,相较于其它两家造车新势力,理想汽车只有理想ONE一款车型,接纳的是自研的增程式手艺。从理想汽车6月成就单来看,其在6月交付7713辆理想ONE,同比去年6月增进320.6%,第二季度理想汽车交付量也到达17575辆,均创下纪录。

  理想汽车在招股书中披露了对未来产物的设计。其中,理想汽车正在开发X平台,它继续了理想ONE现有的增程式电动汽车平台,并配备了下一代增程电动动力系统。理想汽车设计于2022年推出X平台上的首款产物��全尺寸豪华增程式电动SUV,并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。

  同时,理想汽车示意正在鼎力投资高压纯电动汽车手艺,专注于开发拥有超快充电能力的纯电动汽车,或高压纯电动汽车。“我们正为未来的高压纯电动车型开发两个平台�Whale及Shark。自2023年起,我们设计每年至少推出两款高压纯电动车型。”

  在新车未产出前,大量的研发投入成了压在理想汽车上的一座“大山”。据理想汽车披露,其业绩纪录连续处于亏损状态,于2018年、2019年及2020年以及2021年第一季度,划分净亏损人民币15亿元、24亿元、1.5亿元及3.6亿元。

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  二、理想连亏三年再上市目的何在?

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  看到理想汽车通过港股聆讯,不得不让人叹息这些造车新势力在资源市场操作上的能力壮大,不外当前理想汽车不仅延续三年亏损,而且的种种负面新闻不停,让人不禁想问这样的理想汽车真的值得我们看好吗?

  首先,理想汽车上市简直是真的缺钱。7月7日,小鹏汽车实现了港股上市成为了港股智能汽车看法第一股,之后理想就紧随厥后,媒体还不停曝出蔚来汽车钻营赴港上市的新闻,可见去年纷纷去美股上市的造车新势力们一如既往也最先周全钻营港股上市了,之以是这么短时间就想设施二次上市,除了一些客观的环境因素之外,缺钱可能真是是各大造车新势力们最有共性的问题,纵然是新能源汽车产业中最著名的特斯拉都履历过多年的亏损历程。现在的中国各大造车新势力企业简直处于亏损烧钱的要害阶段,一方面,企业造车简直异常需要钱,由于新能源汽车不仅要肩负新能源手艺探索的成本,还要肩负与传统燃油有汽车竞争的压力,另一方面,面临着猛烈的市场竞争,新能源汽车企业还要不停竞争卡位,这同样需要海量的资金投入,在这样的情形下想方想法融资就成为了最要害的事情,以是在美股上市之后,理想选择港股上市也简直是为了赚钱的考量。

  其次,理想汽车也有属于自己的优势。据中汽新近数据显示,今年6月理想汽车终端销量7827辆,蔚来汽车与小鹏汽车划分以7777辆、6639辆的成就紧随厥后。至此,新势力座次被重新排位,理想汽车首次居首位。需指出的是,理想ONE 6月份的市场显示,在新能源SUV市场,排在特斯拉Model Y死后,居第二名;在中大型SUV市场,居榜首。作为定位于中高端车型的理想汽车来说,其自己简直也已经在SUV市场上占有了属于自己的一席之地,可以说也拿到了自己垂类市场忧伤的优势职位,这估量也是理想汽车敢于有勇气选择港股二次上市的主要缘故原由所在。以是,我们可以说理想汽车当前的二次上市,既是由于真缺钱,也是由于想在自己的赛道上更进一步所双重缘故原由所致。

  第三,理想汽车的理想到底有多大的风险?除了我们看到的理想汽车的现状和优势,然则也不能忽略理想汽车当前存在的风险:

  一是名目单一极端需要新款汽车给自己提振销量。对于理想汽车来说,大多数人能说出口的只有理想ONE这一款车型,虽然在招股书中理想汽车披露了属于自己的造车新品设计,然则对于市场来说,该类新品在上市之前仅仅属于PPT阶段,除非理想汽车可以在短时间内推动新品上市,否则单一名目产物形象老化的问题将会是理想汽车面临的最大的问题,之前多家车企单一名目老化都导致了企业的败局,从这个角度来说,留给理想的时间已经不多了。

  二是猛烈的市场竞争让理想压力不停增大。对于当前的新能源汽车市场来说,市场竞争可谓是超级猛烈,市场上大量的企业此起彼伏,另有各大互联网巨头不停跨界赋能,在这样的情形下,各家企业都咬的异常紧,在这样的情形下,好不容易取得了一定优势的理想无疑将会晤对更大的压力。

  三是负面新闻始终没有停歇,最近一段时间种种围绕着理想汽车产物平安问题的负面新闻照样不停泛起,虽然说这些新闻是公说公有理婆说婆有理,然则若是这些负面新闻不停发酵的话,很有可能会影响消费者对于理想汽车的信心,从而让理想汽车面临伟大的问题。

  以是,理想汽车当前缺钱的问题不小,种种风险也难以回避,赴港上市虽然没啥难度,只是这些钱能够用吗?理想的未来还能理想吗?


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